برای یک اکسترودر در حال کار، سطوح نویز به عنوان یک شاخص بسیار شهودی از "وضعیت" آن عمل می کند. در مورد تجهیزات استفاده شده، نویز غیرمعمول اغلب نشانه مشکلات احتمالی با برخی از اجزای کلیدی است.
I. سایش و آسیب به اجزای مکانیکی
1. گیربکس (گیربکس کاهش): به عنوان یک جزء اصلی انتقال، یکی از منابع اولیه نویز است. هنگامی که چرخ دنده ها فرسوده یا آسیب دیده اند، ممکن است صداهای ضرب و شتم منظم و ریتمیک یا صداهای تیز ساییدن ایجاد شود. این معمولاً در اثر سوراخ شدن، جوشکاری یا حتی شکستن دندان بر روی سطوح چرخ دنده ناشی از کارکرد طولانی مدت تحت بارهای زیاد، روغن کاری ناکافی یا روغن آلوده ایجاد می شود. سابقه سرویس گیربکس در تجهیزات استفاده شده از اهمیت حیاتی برخوردار است.
2. یاتاقان ها: یاتاقان های فرسوده یا آسیب دیده صداهای "جیرجیر" مداوم یا نامنظم، جیغ تیز، یا ضربه های شدید تولید می کنند که اغلب با لرزش تجهیزات همراه است. این در درجه اول مربوط به پوسته شدن خستگی، شکستن قفس، خرابی روغن کاری، یا ورود آلاینده ها است.
3. پیچ و بشکه: اگر پیچ خم شده باشد، در حین چرخش، صداهای خراشیدن یا کوبشی متناوب در دیواره داخلی بشکه ایجاد می کند. سایش منجر به صدای نامنظم جریان مواد، همراه با خروجی ناپایدار می شود.
4. تسمه ها/کوپلینگ های محرک: لغزش تسمه صدای "جیرجیر" تیز تولید می کند. کوپلینگهای فرسوده یا نامناسب صداها یا لرزشهای دورهای ایجاد میکنند.
II. مسائل نصب و فونداسیون
1. تراز کردن و فونداسیون: اگر تجهیزات در سطح نصب نشده باشند یا فونداسیون ناپایدار باشد، میتواند فرکانس پایین، لرزش شدید و سر و صدایی در سرتاسر تجهیزات یا در مناطق خاص ایجاد کند.
2. پیچ و مهره لنگر شل: این امر باعث می شود که تجهیزات در حین کار تکان بخورند و صداها و لرزش های نامنظم ایجاد شود.
3. اجزای شل یا رزونانس: پوشش های شل، مانند حفاظ های محافظ، می توانند صدای "زمزمه" یا لرزش مداوم ایجاد کنند. هنگامی که فرکانس کاری تجهیزات با فرکانس طبیعی آن مطابقت دارد، رزونانس رخ می دهد که باعث می شود نویز و لرزش به شدت تقویت شود.
III. شرایط روغن کاری و نگهداری
روانکاری ناکافی یک "مشکل مزمن" است که منجر به سایش مکانیکی و در نتیجه صدا می شود. روغن گیربکس ناکافی، یا روغن خراب یا امولسیون شده، و همچنین گریس یاتاقان که خشک شده یا آلوده شده است، همگی می توانند باعث افزایش اصطکاک شوند و صدایی با فرکانس بالا- پایدار و تیز ایجاد کنند.
IV. فرآیند و شرایط عملیاتی
1. انسداد قیف: هنگامی که پل های مواد در داخل قیف ایجاد می شود یا قیف خالی می شود، هوا به داخل بشکه کشیده می شود و باعث ایجاد صدای "ترک" دوره ای می شود.
2. سرعت بیش از حد پیچ: عملکرد بیش از حد سرعت طراحی تجهیزات به طور قابل توجهی نویز سیستم محرک و برش مواد را افزایش می دهد.
3. مسائل مربوط به مواد: ناخالصی های سخت (مانند فلز یا ماسه و شن) مخلوط شده با مواد ممکن است گاهی اوقات صدای "کلیک" تیز ایجاد کند. روانکاری ضعیف در فرمول مواد نیز می تواند مقاومت چرخش پیچ را افزایش دهد و سطح نویز را افزایش دهد.
V. سیستم های الکتریکی و محرکه
1. خرابی موتور: یاتاقان های آسیب دیده ممکن است صدای "جیرجیر" مداوم تولید کنند. یک پوشش فن تغییر شکل یافته یا آسیب دیده ممکن است صدای خراش نامنظم منتشر کند.
2. مشکلات اینورتر: در فرکانس های خاص، موتور ممکن است صدای ناله الکترومغناطیسی شدیدی منتشر کند که معمولاً به تنظیم فرکانس حامل اینورتر مربوط می شود.